Weblog
Paulus Jansen

1225km primaire waterkeringen -dat zijn de dijken en dammen die het belangrijkst zijn voor de bescherming tegen overstroming vanuit zee en rivieren- alsmede 335 kunstwerken (sluizen, stormvloedkeringen e.d.) voldoen niet aan de normen. Dat lijkt me nogal verontrustend. Maar volgens staatssecretaris Joop Astma valt het nogal mee, als we de inrichting van het land achter de dijken wat slimmer en de rampenbestrijding wat slimmer regelen.

de afsluitdijk is een van de primaire waterkeringen die niet meer voldoet aan de veiligheidsnorm

(meer…)

…. , in ieder geval best wel goed. Of misschien een beetje goed, of nét niet zo slecht dat we ruzie krijgen met de Europese Unie over het aan onze laars lappen van de Kaderrichtlijn Water. Dat was de impliciete boodschap van het regeerakkoord, die dit jaar verwerkt is in de begroting I&M 2012. We bespraken de plannen van staatssecretaris Joop Atsma tijdens een wetgevingsoverleg op 5 december.

mijn favoriete Nederlandse rivier de IJssel kwam ruim aan bod bij mijn inbreng en moties over de Bypass Kampen bij het wetgevingsoverleg water (met dank aan IJsselTV)

(meer…)

dubbelcolumn op nvm.nl d.d. 21 maart

Beste Betty, de Tsunami in Japan zal waarschijnlijk meer dan 10.000 doden kosten. Meer dan 500.000 mensen zijn dakloos geworden. De gevolgen van de besmetting rond de verwoeste kerncentrales zijn op dit moment nog onduidelijk. Het is een tragedie waarvan je alleen maar kan hopen dat hij je zelf nooit zal overkomen.

(meer…)

JoopAtsma

(meer…)

Vanmiddag heeft de Kamer een motie van mijn hand aangenomen over het Scheldeverdrag. Die roept het kabinet op om nu met de Belgische overheden in gesprek te gaan over een lange termijn aanpak voor de ontsluiting van de Antwerpse haven, die moet voorkomen dat verdere verdiepingen tot nog veel meer veiligheidsrisico’s en schade aan het ecosysteem leiden.

de Zeeschelde in België is een prachtige getijderivier, maar tegelijk een groot veiligheidsrisico

(meer…)

Het Meerjaren Investeringsprogramma Ruimte en Transport (MIRT) is de bijlage van de begroting voor Infrastructuur en Milieu, waarjaar alle grote projecten op het gebied van ruimtelijke ontwikkeling worden besproken. Dit jaar sprak de Kamer apart over de verkeer/ruimte projecten en over de waterprojecten. Ik vond dat geen succes.

de mogelijke peilstijging van het IJsselmeer met 1,5m (een advies van de Deltacommissie Veerman) zorgt voor veel onrust in het gebied. Waarschijnlijk wordt de peilstijging beperkt tot 75cm.

(meer…)

Vandaag kan de Kamer schriftelijk commentaar geven op de Deltawet. Die wet komt er in het kielzog van het advies van de commissie Veerman over de waterveiligheid en zoetwatervoorziening in Nederland op de lange termijn. Er komt een jaarlijks aan te vullen Deltaprogramma (projecten), een Deltafonds voor de financiering en een Deltacommissaris als oliemannetje.

lees hier mijn inbreng: WATER 20101117 INB 32304 SP

Afgelopen donderdag was ik samen met Emile Roemer op bezoek bij waterschap Aa en Maas in Oost-Brabant. We bekeken vijf projecten die samen een aardig beeld geven van de taken van een waterschap. Ook Peter Glas van de Unie van Waterschappen nam deel aan het bezoek.

(meer…)

Dat is kort samengevat de conclusie voor de Milieueffectrapportage in de voorlopige MER voor het project Bypass Kampen. Die nieuwe verbinding tussen IJssel en randmeren is door de provincie Overijssel en minister Huizinga altijd verkocht als een noodzakelijke schakel in de verbetering van de waterveiligheid van Kampen.

(meer…)

De Overijsselse CDA-gedeputeerde Theo Rietkerk was er klaarblijkelijk niet gerust op, want hij bleek voor het kamerdebat over de voortgang van Ruimte voor de Rivier gebeld te hebben met zijn politieke vriend Camiel Eurlings. Die geeft hem nog steeds rugdekking bij een project dat een twijfelachtige waarde heeft voor de waterveiligheid, maar met gejuich wordt begroet door de projectontwikkelaars uit de regio: de Bypass van de IJssel bij Kampen.

de IJssel bij Kampen (met dank aan Joeke Pieters)

(meer…)